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新牧马人的外观设计真的硬朗。新车车头部分配备前进气格栅,运动感明显增强,前大灯点亮后显得很有精神气。从线条勾勒出来看,新车依旧是震撼的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用17直径后轮轮,有助于突出牧马人的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又干练,尾灯设计同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰的整体方面,新车采用Jeep最新设计风格和布局,整体来看非常的惊艳。新车还配备了Jeep最新样式的多功能方向盘,同时带有方向盘加热功能。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.4英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。牧马人配备皮质的座椅。
牧马人的车长4882mm,车身宽度达到了1931mm,轴距3008mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
牧马人搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195.4kW,最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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